1914年1月5日，亨利·福特宣布實施8小時工作制，最低日工資為5美元，而當時流行的是9小時2.34美元。讓每個福特汽車廠的工人都買得起福特汽車：是福特給每個工人的夢想，從此人們已進入福特工作為榮 ，每個人都努力勞動來保住自己的工作。

穩定的工人團隊，使得安排流水線作業成為可能，從而進一步降低了汽車的成本，汽車售價降低了，員工收入增高了，最后大家真的買上了汽車，形成了中產階級。從這個事例來看，穩定的工人一定源自于相對較高的收入。既要提高工人收入，又要讓產品綜合成本下降，看起來是一個悖論，其實有一個解，那就是不斷地提高產線效率，向效率要效益，最終才能實現雙贏。

傳統的流水線：有新人上線，馬上出現瓶頸工位，產線節拍降低；有品質問題發生，產線節拍降低；缺少物料，產線停線，作為產線上的員工，他們一定不會操心著急，相反有可能是幸災樂禍，因為這樣可以讓他們有更多的休息，壓力全部在拉長與車間主管，最終完不成任務，損失在老板！久而久之，大家習以為常，整體效率非常低下，特別是針對小批量、不穩定的流水線，大家都顯得無能為力。效率低，工資當然不高，人員也就不穩，形成惡性循環。

數字化之后的流水線：系統可以輕松計件到每一個工位、每一個人、精確到每一秒。生手獲得的工時秒數相對較低，熟手員工可以多干一些工序動作，從而工時秒數相對較高（大多會超過其在崗時長）。工時收入低的想高，工時收入高的想更高，全員都有追求高效率的動力。一旦停線，系統會自動處罰責任單位，并補償給產線人員；當產線小時產能低于標準產能時，領導會被系統自動提醒以及時提供幫助；當生產線遇到異常時，用系統安燈呼叫二線人員及時幫忙處理問題減少停線時間。以上種種數字化手段促成綜合高效率。有了高效率就有高產出員工就有高收入員工就會更穩定穩定的員工又會有更高的產出如此以來形成正向循環達到穩人提效的目的詳情如何落地？我們已經有上百家案例找鄭校長為你解決流水線數字化難題！